Última actualización el 14 de julio de 2026
¿Estáis pensando en alquilar un coche para recorrer el país? Si es así, seguro que este post con aspectos muy importantes para conducir en Marruecos os interesa. Por lo menos a mí, me hubiese encantado leer algo así antes de haberme aventurado.
Lo primero que os tengo que decir y que es una gran noticia es que si tenéis el carnet de conducir español no necesitáis ningún carnet internacional, os sirve el mismo sin ningún problema.
Y otra cosa que os quiero aclarar antes de que comencéis a leer este artículo es que está totalmente basado en nuestra experiencia de cinco días conduciendo por el sur de Marruecos (año 2026). Quizás otras personas tengan una experiencia totalmente diferente (y ojalá), pero la verdad es que nosotras no nos quedamos con muy buen sabor de boca. Para la próxima creo que optaré por el tren.😅
Además, no utilizamos ninguna autopista, por lo que no sé qué tal estén. Si alguno de vosotros las ha utilizado podéis ponerlo en los comentarios para completarlo y ayudar así a más viajeros.☺️
❤️🩹 Seguro de viaje para Marruecos
Es muy recomendable contratar un buen seguro de viaje privado, ya que no existe convenio sanitario y los costes privados son altos. Yo siempre viajo asegurada con Heymondo por sus buenas tarifas y coberturas. Solamente por ser mis lectores obtendréis un 5% de descuento a través de este enlace en vuestro seguro de viaje para Marruecos.
Conducir en Marruecos: elegir una buena empresa para alquilar un coche
El primer paso y uno de los más importantes es elegir una buena empresa con la que alquilar vuestro coche. Hay muchos comparadores en Internet para que veáis diferentes empresas y modelos de coches. Yo suelo utilizar Discover Cars porque ofrece muy buenos precios (de hecho por lo que yo he estado comparando en mis búsquedas suele ser la más económica).
Aunque elijáis el comparador que elijáis, lo más importante es que la empresa con la que contratéis tenga muy buenas valoraciones. Miradlo muy bien para que no tengáis problemas. A continuación os voy a contar con qué empresa contratamos nosotras y cómo funcionan algunas en el Aeropuerto de Marrakech.
La empresa que nosotras escogimos para conducir en Marruecos: Dirent
Nosotras optamos por alquilar el coche en el Aeropuerto de Marrakech. Nada más aterrizar cogeríamos nuestro coche y poco a poco iríamos hacia el desierto, cumpliendo así con nuestra ruta de una semana por el sur de Marruecos.
Escogimos un coche mini (bastante económico) y manual (esto era algo importante) con la empresa Dirent. Las oficinas de alquiler de coche están en el Parking 1 del aeropuerto. ¿Cuál fue nuestra sorpresa? Que Dirent no tenía ninguna oficina ahí. Estaba Hertz, estaba Avis, pero no Dirent. Y preguntando a algunas de ellas y viendo una cosa bastante curiosa finalmente dimos con ellos.
No todas las empresas que trabajan con alquiler de coche en el Aeropuerto de Marrakech tienen oficina física, sino que hay dos hombres que vienen y van según el horario en el que hayáis alquilado u os toque devolverlo. Y el pago de la franquicia se hace allí mismo, en un datáfono en medio del Parking 2. Dirent es una de estas empresas, pero había otra que hacían exactamente lo mismo. No es ningún timo, pero de primeras no inspira la mayor confianza.
Nos dieron el coche una hora antes de lo reservado sin ningún problema, aunque las condiciones del coche no eran las mejores. Primero nos dieron uno que estaba sucio y para cuando nos dimos cuenta era automático en vez de manual. Se lo indicamos y tras esperar un poco nos trajeron el que en teoría nos tocaba. El coche tenía algún golpe y además hacía algún ruido raro. E igualmente estaba sucio, hasta con botellas de Coca-Cola vacías.
La empresa tiene buenas valoraciones, por eso la escogimos. Sin embargo, yo no os la recomiendo para nada. Mejor coger un coche de alguna de las empresas físicas, ya que me parecen mucho más seguras y por lo que vi los coches tenían mucho mejor aspecto.
🛜 ¿Cómo tener Internet en Marruecos?
Si alquiláis un coche, va a ser imprescindible que contéis con Internet para organizar vuestras rutas. Yo compré la eSIM de Holafly para estar conectadas en todo momento y poder utilizar Google Maps. Es normal que en determinados puertos o zonas pierda señal, pero pudimos viajar sin problemas. Por ser mis lectores podéis obtener un 5% de descuento a través de este enlace o escribiendo el cupón descuento LAMAGIADEMIVIAJE.
Conducir en Marruecos: información útil y nuestra experiencia
Tras haber viajado por carretera durante cinco intensos días y haber vivido todo tipo de experiencias, os voy a contar brevemente algunos de los detalles que considero imprescindibles que tengáis en cuenta para tomar vuestra decisión.
– Controles policiales
Uno de los detalles de los que no tenía ni idea y que considero de vital importancia es comentaros la cantidad de controles policiales que hay. Así como en España no es tan común, pero bueno si vemos un control policial no pasa nada, en Marruecos la cosa cambia. Se convirtió en una auténtica pesadilla y un estrés constante en la carretera. Hay controles en casi todas las entradas y salidas de ciudades y en muchas de las pequeñas poblaciones, así como en intersecciones.
El problema no es que haya un control, el problema es que es casi seguro que siendo extranjeros os vayáis a comer mínimo una multa. Nosotras hablamos con varios extranjeros que nos íbamos encontrando y efectivamante no era un caso aislado.
La velocidad en la mayoría de las carreteras es de 60 y 80, aunque la señalización no siempre es clara, como cuando ponen un tramo de control de radar pero no te indican a que velocidad tienes que ir. Bueno sí, quizás lo hagan al final. ¡Señales hay pocas! Además, es habitual ver cambios bruscos de velocidad, como pasar de 80 a 40 de repente o tener que ir en una recta a 40 y en una curva a 100. Sinceramente, no entendimos nada cómo lo tienen montado.
El caso es que tenéis que ir súper pendientes, porque a la mínima os van a cazar (o se lo van a inventar). Las multas por exceso leve son de 150 MAD. Pero, ¿sabéis que es lo mejor? Quieren el dinero al momento y en efectivo, sin posibilidad de pagar con tarjeta o de pagar por Internet.
Y otro dato que finalmente nos acabó librando es que en los controles en España, ellos te avisan si tienes que parar o no, aunque pases despacito. Bueno en Marruecos no ocurre lo mismo. Os encontraréis de repente con una señal de 40, una de 20 y otra de la policía con una barra en medio y escrita en árabe arriba y en francés abajo. Puede que ponga parar o ir más despacio. Estas son las más habituales y ante la duda, mejor parar y que os den el paso porque si no os van a multar. Y si esa misma señal está en gris es que el control lo están haciendo en la otra dirección.
Igual leyendolo parezco una exagerada, pero es totalmente cierto. Hay que andar muy pendientes.
⛽ Gasolineras en Marruecos
Un detalle a tener en cuenta sobre las gasolineras en Marruecos es que no todas aceptan tarjeta. Consultad antes de echar, por si no lleváis efectivo para evitaros problemas.
– Estado de las carreteras
¿Cómo es el estado de las carreteras en Marruecos? ¡Pues hay de todo! Algunas están bien, otras regular y otras bastante mal. Por ejemplo, la que va al Desierto de Merzouga, una de las más utilizadas por los turistas, tiene algunos tramos un poco más regulares, pero en general está bastante bien. Sin embargo, nosotras viajamos por bastantes carreteras y una de las cosas que más nos llamó la atención y que vimos que provocaba accidentes es que los arcenes están sin asfaltar, son de piedrecillas y esto hace que algunos vehículos (sobre todo los que van cargados hasta no poder más, que son muchos), a la mínima que se salgan un poco acaben volcando.
Además, hay algunas otras con agujeros en medio, baches y bueno…en general hay que ir con bastante ojo, sobre todo si lleváis un coche sencillito.
– Conducción marroquí
¿Cómo conducen en Marruecos? Pues sinceramente no he visto que se conduzca tan mal en ningún país. Y mira que sí que he visto cosas en otros países como Montenegro o Colombia, pero como en Marruecos yo no he visto nada igual.
En general, sin contar las ciudades grandes, vais a ver gente caminando por la carretera (en el camino hacia el desierto vimos un montón) y parados por allí también. ¿Rebaños de ovejas? ¡También junto a la carretera! Las motos van perfectamente con cuatro personas, sin casco ni retrovisores. Pero lo mejor es cómo conducen: adelantamientos en continua y curvas, aún viniendo coches de frente. ¡Les da exactamente igual! Son muy impacientes conduciendo (caminando todo lo contrario) y los taxistas de los que vimos no se libraba ninguno, por eso yo no recomiendo subirse a ningún taxi.
No se respetan los pasos de cebra ni los peatones. Bueno de hecho, si pasáis por el típico pueblo que tiene mercado y es donde van a comprar, veréis lo caótico que es, porque la gente va cruzando por medio de la carretera tan tranquila, los coches sin respetar nada, etc. Y lo mejor es que como se os pase por la cabeza parar porque estáis en un paso de cebra y es lo normal, os arriesgáis al que el de atrás os dé, porque para ellos lo de parar parece que es de otro planeta y como van pegados siempre con su impaciencia, pues es muy poco recomendable.
Y otra de las peripecias que vimos fueron sus cambios de sentido inventados y conduciendo en sentido contrario. Esto más que nada lo vimos con las motos, pero vamos que después de lo visto y lo vivido no me sorprendería vérselo hacer a un coche.
Alquilar un coche en Marruecos, ¿sí o no?
Los paisajes son espectaculares y son una de las cosas que me llevo de este viaje por Marruecos. La verdad es que me sorprendió la variedad de paisajes que tiene Marruecos, no me lo esperaba para nada. Atravesar el Atlas, ver valles de palmeras, campos de un verde intenso, nieve en las montañas, tonos rojizos que te transportan a Marte, etc. ¡Una pasada! Además, alquilar un coche siempre tiene la ventaja de dar una gran libertad. ¡Esto es innegable!
Sin embargo, tras la experiencia que tuvimos y viendo lo inseguro que es (vimos varios accidentes y lo raro es que no viéramos más), yo no volvería a alquilar un coche. Si valoro solamente la carretera que va desde Marrakech hasta Merzouga, he de decir que exceptuando la salida de la ciudad y el paso por alguna que otra población, en general la carretera es bastante tranquila. No hay apenas tráfico y se hace bien. Si no hubiese sido por los controles, no le pondría ni pegas. Ahora bien, si os movéis por otros sitios como hicimos nosotras para llegar a Ouzoud o Essaouira, la cosa ya cambia bastante y vimos auténticas barbaridades en la carretera.
Personalmente optaría por el transporte público o por excursiones. Es cierto que quizás para algunos sitios el transporte público no es válido, sobre todo para la zona del desierto, pero como os decía, podéis reservar alguna excursión y olvidaros de muchos dolores de cabeza. Además, seguramente os acabará saliendo más económico, sobre todo si mencionamos las famosas multas.
⭐ Algunas de las mejores excursiones desde Marrakech para conocer sus desiertos y paisajes:
- Noche en el desierto de Agafay o excursión al desierto de Agafay
- Excursión de 3 días al desierto de Merzouga, excursión de 3 días al desierto de Merzouga finalizando en Fez o excursión de 4 días al desierto de Merzouga
- Tour por los Tres Valles y las montañas del Atlas con comida
- Excursión al Valle del Ourika
- Excursión de 2 días al desierto de Zagora
- Excursión a Ouarzazate y Ait Ben Haddou
- Excursión al Valle de Imlil y al Plateau de Kik
¿Preferís un circuito que os lleve a conocer lo mejor de Marruecos y que además incluya el desierto de Merzouga? Quizás este circuito de 6 días por las Ciudades Imperiales y el desierto de Merzouga os interese.
⭐ Si os gustan más las excursiones privadas, también hay varias para elegir:
